تصریح

انکوائری بھیجنے

تعارف

بین الاقوامی اعلی درجے کی یورپی انجن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ، SD4V ڈیزل انجن اسی نقل شدہ ڈیزل انجن کے ساتھ مضبوط متحرک کارکردگی انڈیکس ہے.

مصنوعات کی تفصیل

اصل: جیانگسو ، چین

سرٹیفکیشن: IATF16949 وغیرہ

قیمت: بات چیت

ادائیگی کی اصطلاح: T/T ، L/C

ڈلیوری کی تاریخ: بات چیت

پیکنگ: ایکسپورٹ معیاری پیکج

مارکیٹ: مشرق وسطی/افریقہ/ایشیا/جنوبی امریکہ/یورپ/شمالی امریکہ

وارنٹی: 1 سال یا وارنٹی خصوصی معاہدے

MOQ: 1 سیٹ کریں

تکنیکی پیرامیٹر

انجن ماڈل	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
خواہش	قدرتی	ٹوربوچارگاد	قدرتی	ٹوربوچارگاد	ٹربو + Intercooling
دہن	براہ راست انجکشن
گورنر	میکانی
سلنڈر عدد	4	4	4	4	4	4	4	4
بور × اسٹروک (ملی میٹر)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
نقل مکانی (L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
سمپیڑن کا تناسب	19.1:1	4:1
درجہ بندی کی طاقت (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r/منٹ	1500/1800/3000
زیادہ سے زیادہ غیر مصروف رفتار (r/منٹ)	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575
کم ازکم کوئی لوڈ مستحکم رفتار (r/منٹ)	800 ~ 850
ایندھن کی کھپت (g/kW. h)	245	245	245	240	230	245	245	245
کولنگ سسٹم	پانی کی ٹھنڈک
چکنا نظام	مشترکہ دباؤ & پھیلانے
سائز (ملی میٹر)	735x585x637	825x623x788
سلنڈر کام کی ترتیب	1-3-4-2
انٹیک پائپ قطر ملی میٹر	∅ 60	∅ 64
تیل حجم L	8	8	8	8	8	8	8	8
زیادہ سے زیادہ تیل درجہ حرارت ° c	120	120	120	120	120	120	120	120
آغاز قسم	12V-DC
Flaywell-سائیں	سائیں 4-7, 5 ' '	سائیں 3-10/سائیں 3-11 ، 5 '

اہم مصنوعات فیاٹورس

دو اعلی: اعلی طاقت ، اعلی Torque

بین الاقوامی اعلی درجے کی یورپی انجن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ، SD4V ڈیزل انجن اسی نقل شدہ ڈیزل انجن کے ساتھ مضبوط متحرک کارکردگی انڈیکس ہے: 340N/m کی زیادہ سے زیادہ torque 2000-3800rpm کی رفتار کی حد میں خارج کیا جا سکتا ہے ، اور زیادہ سے زیادہ طاقت 110kW تک پہنچ سکتی ہے ۔ کم رفتار torque بڑی ہے ، پوری گاڑی کی رفتار اچھی ہے ، کم رفتار میں بڑی طاقت کو بھیج سکتا ہے ، واضح طور پر پش واپس احساس لاتا ہے ، چاہے وہ شروع ہو یا اکالراٹیس ، شہر سڑک کی حالت یا آف روڈ سیکشن ، آرام دہ اور پرسکون طاقت احساس لا سکتا ہے.

تین کم: کم تیل کی کھپت ، کم اخراج ، کم شور

SD4V انجن لچکدار اور ECU کمپیوٹر کے ذریعے ایندھن کو کنٹرول کرنے کے لئے عین مطابق ہے ، اور دہن کی کارکردگی کو 8 فیصد روایتی سپر چارجڈ ڈیزل انجن کے مقابلے میں بہتر بنایا جاتا ہے ، ایندھن کی کھپت روایتی سپر چارجڈ ڈیزل انجن کے مقابلے میں 10 ٪ سے زیادہ کی طرف سے کم ہے ، گاڑی کی لاگت مؤثر طریقے سے کم ہے ، گاڑی کی ایندھن کی کھپت 60 کلومیٹر کی طرف سے کم ہے ، اور ایندھن کی کھپت 5.5 L/100 کلومیٹر ہے. جامع تیل کی کھپت بھی صرف 7L/100 کلومیٹر ہے ، ایک سال میں 30,000 کلومیٹر کی طرف سے شمار کیا جاتا ہے ، جو روایتی سپر چارجڈ ڈیزل انجن کے ساتھ مقابلے میں ڈیزل تیل کے 400 لیٹر کو بچائے گا. چین کے اخراج. حاصل کیا جاتا ہے اور اپ گریڈ ملک کے اخراج کے معیار کی مکمل طور پر فراہم کی جاتی ہے 6. سلنڈر بلاک ایک سرنگ کی قسم کی ساخت کا ہے اور فلیٹ ہے.