معمول کی دیکھ بھال کے علاوہ، درج ذیل کام کو شامل کرنے کی ضرورت ہے:
1. جنریٹر کی بیٹری کی وولٹیج اور الیکٹرولائٹ کی مخصوص کشش ثقل کو چیک کریں۔ الیکٹرولائٹ کی مخصوص کشش ثقل 1.28 سے 1.29 (ماحول کا درجہ حرارت 15 ڈگری) ہونی چاہئے، عام طور پر 1.27 سے کم نہیں۔ چیک کریں کہ آیا الیکٹرولائٹ کی سطح پلیٹ کے اوپر 10 سے 15 ملی میٹر ہے۔ اگر یہ ناکافی ہے تو ضرورت کے مطابق آست پانی ڈالیں۔
2. انجن کی باڈی کے سائیڈ کور کو ہٹا دیں، آئل پمپ کے موٹے فلٹر کی لاکنگ اسپرنگ شیٹ کو کھولیں، موٹے فلٹر کو نکال کر صاف کریں۔ آئل فائن فلٹر اور موٹے فلٹر کو ہر 200 گھنٹے بعد صاف کریں، اور پھر تمام انجن آئل کو تبدیل کریں (اگر انجن آئل صاف ہو تو متبادل کا وقت بڑھایا جا سکتا ہے)
3. جب ڈیزل جنریٹر سیٹ B قسم کے ہائی پریشر آئل پمپ کا استعمال کرتا ہے، تو انجیکشن پمپ اور گورنر میں تیل کی سطح کو چیک کریں، اور جب ضروری ہو تیل شامل کریں۔ 4. تیل کے تمام انجیکشن نوزلز کو چکنائی یا تیل سے بھریں جو ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
4. ایئر فلٹر کو صاف کریں، دھول جمع کرنے والی پلیٹ میں موجود دھول کو ہٹائیں، فلٹر کے عنصر کو باہر نکالیں، اور دھول کو دور کرنے کے لیے درمیان سے باہر تک اڑانے کے لیے کمپن یا کمپریسڈ ہوا (پریشر 98kPa-147kPa) کا استعمال کریں۔ اس پر جذب. ایئر فلٹر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: ایک بارش کی ٹوپی، ایک سائیکلون بلیڈ اور ایک کاغذی فلٹر عنصر۔ بارش کی ٹوپی سے ہوا کے اندر جانے کے بعد، یہ سلنڈر کے جسم میں سائکلون بلیڈ کی انگوٹھی سے گزرتی ہے۔ سینٹرفیوگل فورس اور جڑتا کے عمل کی وجہ سے، ہوا میں دھول کے زیادہ تر ذرات سلنڈر باڈی کے پچھلے سرے پر موجود دھول جمع کرنے والی پلیٹ میں گر جاتے ہیں، اور چھوٹی دھول کو کاغذ کے فلٹر عنصر سے فلٹر کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد فلٹر شدہ ہوا سپر چارجر کے ذریعے چوس لی جاتی ہے اور ڈیزل جنریٹر سیٹ میں داخل ہوتی ہے۔
https://www.sida-engine.com٪2f
