اس بات کا تعین کریں کہ آیا انجن آپریٹنگ حالات کی بنیاد پر سپرچارجر کو ہٹانے کی ضرورت ہے۔ اگر ضروری ہو تو، سپر چارجر کو ہٹائیں اور درج ذیل کام کریں: ٹربائن اینڈ ایئر سیل کی انگوٹھی، ٹربائن اینڈ ایئر سیل پلیٹ، ٹربائن امپیلر اور انٹیک کیسنگ پر کاربن کے ذخائر کو صاف کریں۔ اور گندگی، درمیانی خول کے آئل چیمبر کو صاف کریں، تیرتے بیئرنگ کے پہننے کی جانچ کریں، اس بات پر غور کریں کہ آیا پہننے کی مقدار کے مطابق اسپیئر پارٹس کو تبدیل کرنا ہے، تیل کی مہر کی انگوٹھی کے پہننے کی جانچ پڑتال کریں، اور آیا وہاں سنٹرنگ ہے یا نقصان لچک، دوسری صورت میں اسپیئر پارٹس اور درج ذیل مینٹیننس ٹیکنالوجی کو تبدیل کرنے پر غور کریں:
1. سلنڈر ہیڈ اسمبلی کو چیک کریں، سلنڈر ہیڈ کو ہٹا دیں، والو، والو سیٹ، والو گائیڈ، والو اسپرنگ اور پش راڈ اور راکر آرم میٹنگ کی سطح کو چیک کریں، اگر ضروری ہو تو مرمت یا تبدیل کریں۔
2. پسٹن کنیکٹنگ راڈ اسمبلی کو چیک کریں، ایکٹو کولڈ رِنگ، سلنڈر لائنر، کنیکٹنگ راڈ سمال اینڈ بشنگ اور کنیکٹنگ راڈ بیئرنگ بش کے پہننے کو چیک کریں، اگر ضروری ہو تو تبدیل کریں۔
3. کرینک شافٹ اسمبلی کو چیک کریں، تھرسٹ بیئرنگ اور تھرسٹ پلیٹ کے لباس کو چیک کریں، اور آیا رولنگ مین بیئرنگ کے اندرونی اور بیرونی حلقوں میں گردشی حرکت ہے۔ اگر ضروری ہو تو تبدیل کریں۔
4. ٹرانسمیشن میکانزم کو چیک کریں، سامنے کا احاطہ ہٹائیں، ٹرانسمیشن گیئر میشنگ سطح کے پہننے کا مشاہدہ کریں، اور میشنگ کلیئرنس کی پیمائش کریں۔ اگر ضروری ہو تو مرمت یا تبدیل کریں۔
5. انجیکٹر کی سپرے کی حالت کو چیک کریں، اور اگر ضروری ہو تو انجیکٹر کے پرزوں کو پیس لیں یا تبدیل کریں۔
6. فیول انجیکشن پمپ اور مکینیکل اسپیڈ ریگولیٹر چیک کریں، آئل پمپ پلنجر جوڑے کی سیلنگ اور اسپیڈ ریگولیٹر کے فلائی آئرن پن کے پہننے کو چیک کریں، اور اگر ضروری ہو تو انہیں تبدیل کریں۔
7. آئل پمپ اور تازہ پانی کے پمپ کو چیک کریں، پہنے ہوئے پرزوں کو الگ کریں اور ان کی پیمائش کریں، اور ایڈجسٹمنٹ کریں۔
8. سلنڈر ہیڈ اور انٹیک اور ایگزاسٹ پائپ گسکیٹ کو چیک کریں، اور ان کو تبدیل کریں جو سیلنگ کا اثر کھو چکے ہیں۔
9. چارجر اور سٹارٹر کو چیک کریں، اجزاء اور بیرنگ کو صاف کریں، خشک ہونے کے بعد نئی چکنائی ڈالیں، سٹارٹر موٹر کے گیئر پہن کو چیک کریں اور دیکھیں کہ آیا گھومنے والا آلہ لچکدار ہے۔
https://www.sida-engine.com٪2f
