سیڈا گروپ ، جو تنگ جسم کے بجلی سے متوازن فورک لفٹ ٹرک تیار کرتا ہے ، آپ کو بتاتا ہے کہ بجلی کے فورک لفٹ ڈیزل فورک لفٹ سے زیادہ مہنگے کیوں ہیں

Jan 08, 2020

ایک پیغام چھوڑیں۔


} {0}}. اسپیئر پارٹس کی خریداری کی لاگت زیادہ ہے۔

ڈیزل فورک لفٹ انجن اور گیئر بکس کو طاقت کے منبع کے طور پر استعمال کرتا ہے ، اور بیٹری فورک لفٹ موٹر ، گیئر باکس ، بیٹری اور کنٹرولر کو بنیادی طاقت کے طریقہ کار کے طور پر استعمال کرتی ہے۔

گھریلو فورک لفٹ ڈیزل انجن بنیادی طور پر گھریلو 490 یا 495 ڈیزل انجن ہیں۔ ڈیزل انجن Xinchai یا Quanchai ہیں۔ قیمت زیادہ نہیں ہے ، اور گیئر بکس جیسے پرزے بھی گھریلو مینوفیکچروں کی حمایت کرتے ہیں۔ انجن گیئر باکس کی مشترکہ لاگت yuan {2}}، 000 یوآن سے تجاوز کرے گی ، اور بیٹری فورک لفٹ کا کنٹرولر بنیادی طور پر درآمد کیا جاتا ہے ، اور اس کی قیمت اکثر ہزاروں یوآن ہوتی ہے۔

الیکٹرک فورک لفٹ دوہری موٹر ڈھانچہ (ڈرائیونگ موٹر اور ہائیڈرولک موٹر) استعمال کرتی ہے۔ اس حصے کی قیمت صرف ڈیزل فورک لفٹ کی طاقت سے زیادہ ہے۔

بیٹریاں ہیں: گھریلو the {0}} V {{1} average اوسط قیمت ایک بیٹری تقریبا 16-20000 یوآن ہے ، اس کے علاوہ کنٹرولر کی قیمت ، ایک ہی بیٹری اور کنٹرولر کی قیمت {{3 will ہوگی 000 ، 000 یوآن؛ اس کے علاوہ برقی فورک لفٹ کا سرکٹ بورڈ ، بجلی کے فورک لفٹ کی قیمت ڈیزل فورک لفٹ کی قیمت سے کہیں زیادہ ہے۔ لہذا اسپیئر پی بیٹری فورک لفٹ کی قیمت ڈیزل فورک لفٹ سے 45 ، 000 زیادہ ہے ، جو مکمل طور پر نارمل ہے۔

} {0}}. پیداواری لاگت زیادہ ہے۔

یہ بات مشہور ہے کہ ایک ہی مصنوع کی پیداوار جتنی زیادہ ہوگی ، کسی ایک حصے کی خریداری لاگت بھی کم ہوگی۔ فورک لفٹ سیلز کے اعدادوشمار کی رپورٹ سے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ پچھلے سال فروخت ہونے والی for {1}} ، 000 فورک لفٹوں میں ، اگرچہ ڈیزل فورک لفٹوں کا تناسب کم ہورہا ہے ، برقی فورک لفٹوں کی فروخت بڑھ کر {have ہوگئی ہے۔ } 3}}، 000 ، لیکن diesel {5}}، 000 ڈیزل فورک لفٹ اب بھی نسبتا large بڑے تناسب پر قابض ہیں۔ بڑی منڈی کا حصہ۔

اس وقت چین میں {{0} than سے زیادہ فورک لفٹ مینوفیکچررز موجود ہیں ، جو چین میں فورک لفٹ کے بہت سے مینوفیکچررز میں تقسیم ہیں۔ سالانہ پیداوار electric {1}} ، 000 برقی فورک لفٹوں سے زیادہ ہے۔ ایک پروڈکشن پلانٹ جس میں اوسطا daily دو یا تین یونٹ کی روزانہ پیداوار ہوتی ہے ، اس کا کم لاگت فائدہ بڑے پیمانے پر پیداوار میں ظاہر نہیں ہوتا ہے۔ بڑی بیچ مراعات کی آسان وجہ ہے۔

فیکٹری کے روزمرہ کے اخراجات ، عملے کے اخراجات اور سامان کے نقصانات کو بھی مصنوع کی آخری فیکٹری قیمت میں مزید ریکارڈ کرنے کی ضرورت ہے ، جس کی وجہ سے بیٹری فورک لفٹوں کی قیمت میں مزید اضافہ ہوتا ہے ، اور کم قیمتوں کو حاصل کرنا مشکل ہے۔

} {0}}. فروخت کی زیادہ قیمت۔

یہاں گھریلو بیٹری فورک لفٹ مینوفیکچررز کے درجنوں ہیں ، لیکن یہاں sales {0}} ، 000 سے زیادہ سیلز کمپنیاں ہیں۔ اوسط کمپنی صرف ایک ماہ میں تقریبا one ایک الیکٹرک فورک لفٹ فروخت کر سکتی ہے۔ اور یہ ایک اوسط تعداد ہے ، اور بہت ساری فروخت کمپنیاں یہاں تک کہ صرف دو یا تین الیکٹرک فورک لفٹیں ہی سال میں فروخت کی جاسکتی ہیں۔

ان ڈیزل فورک لفٹ ڈیلروں کے مقابلے میں جو ہر سال سیکڑوں ڈیزل فورک لفٹ فروخت کرتے ہیں ، یہ ایک حقیقی چڑیل ہے۔ انتہائی کم فروخت کا حجم ، کسی خاص منافع کو بچانے کے لئے ، قیمت میں اضافہ صرف ایک ہی آپشن بن گیا ہے۔ کئی بار ڈیلر diesel {1}} ، 000 ڈیزل فورک لفٹ فروخت کرتے ہیں اور فروخت کے کام کے لئے مجموعی منافع کا مارجن {{3} 000 ، 000 یوآن یا یہاں تک کہ even {1}} 0 یوآن سے بھی کم ہوسکتا ہے۔

اور electric {0}} ، 000 الیکٹرک فورک لفٹ کی فروخت سے صرف {{2} 000 ، 000 یوآن کی آمدنی ہوسکتی ہے ، اس کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ کوئی بھی ایسا کرنے کو تیار نہیں ہے۔ آخر ، اگر yuan {0}} ، 000 یوآن بینک میں جمع ہوجاتے ہیں تو ، ہر مہینے چار یا پانچ سو سود ہوگا؛ لہذا ڈیلر جی جی # 39؛ ایک ہی مصنوع کے بڑے منافع کے مارجن نے بیٹری فورک لفٹ کی آخری ٹرانزیکشن قیمت میں مزید اضافہ کردیا۔

} {0}}. فروخت کے بعد بحالی کے اخراجات۔

اگر وارنٹی کے پہلے سال میں ڈیزل فورک لفٹ کی لاگت {{0} is ہو تو پھر کوئی بھی الیکٹرک فورک لفٹ کی مرمت ہر ایک 3 ، 000 یوآن سے بھی کم کرنے کے لئے تیار نہیں ہے۔ بہر حال ، سیکڑوں یا ہزاروں جلائے ہوئے حصے ہیں۔

تاہم ، چونکہ ملک کے جی جی # 39 environmental ماحولیاتی تحفظ کے لئے تقاضوں میں اضافہ جاری ہے ، ڈیزل فورک لفٹوں کے لئے مارکیٹ کی طلب میں بتدریج کمی واقع ہوگی۔ اس کے برعکس ، ماحولیاتی تحفظ کی خصوصیات والی بجلی کے فورک لفٹوں کی مارکیٹ کی طلب میں لازمی طور پر سال بہ سال اضافہ ہوگا۔ اگرچہ یہ قلیل مدت میں زیادہ مہنگا ہے ، کیونکہ بحالی کی لاگت ڈیزل فورک لفٹ کے مقابلے میں کم ہے ، اور بحالی کا سائیکل ڈیزل فورک لفٹ سے دو سے تین گنا زیادہ ہے ، اس کی بحالی کے لئے درکار وقت کی نسبت بہت کم ہے ڈیزل فورک لفٹ ، جو بحالی مزدوری کے اخراجات کو بہت بچاسکتا ہے۔ یہ فورک لفٹ کے ڈاؤن ٹائم کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے ، جو فورک لفٹ کے کام کرنے کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور معاشی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے موزوں ہے۔ لہذا ، مجموعی طور پر ، برقی فورک لفٹ زیادہ معاشی ہے۔


انکوائری بھیجنے